豐田在4月5日發佈了新一代GR 86，在動力上有所升級，新車採用了2.4L四缸水平對置發動機，在車身減重和空氣動力學方面也下足了功夫，在輕量化和空氣動力學方面下足了功夫，6.3秒破百的動力比上代車型已經提升不少了。

據悉，全新一代豐田GR 86將於今年秋天在日本上市，港澳地區相信也會有「水貨」同步引進。

與上代車型一樣，全新一代豐田GR 86和斯巴魯BRZ依舊「基情滿滿」，車身整體的線條、大燈輪廓都非常相似，但在包圍兩側的進氣口和中網還有一些車身細節上做出了區分。

為了控制重量，工程師在車頂等多出使用了鋁材質，同時對前排座椅和排氣管進行了調整，以盡可能的降低車重。而且改裝後的車頂不僅更輕，還降低了車輛的重心，可謂一舉兩得。

根據官方給出的介紹，新GR 86的車身尺寸較上代變化不大，長寬高分別為4265/1775/1310mm，軸距為2575mm。車身剛性也有所加強，扭轉剛度提高了約50％，以提高行駛穩定性。

動力方面，全新GR 86採用2.4L水平對置發動機，最大馬力為235Ps，最大扭矩為250Nm，匹配6MT或6AT波箱，前置佈局，官方給出的0-100km/h加速時間為6.3秒。除了更強的動力之外，新車的發動機還具有更好的響應能力，新一代GR 86還擁有各種空氣動力學設計，可以改善行駛穩定性和轉向響應性。

來到車內，新車的內飾也是和新BRZ如出一轍，採用了8英吋中控屏幕，支持Apple CarPlay等手機互聯。7英吋全液晶儀錶盤科技感進步明顯，轉速表依然位於中間，車輛G值表放在了左側，油量和水溫則在右側。空調控制旋鈕採用了液晶數字顯示，整體多了些設計感和科技感。

座椅的造型更加運動，內側為Alcantara材質能更好地固定乘客的身體。